Conceptos básicos de la pista de carreras
Speedway Racing tiene una larga y orgullosa historia que se remonta al menos a 1928, cuando se llevó a cabo la primera carrera en el Reino Unido. El formato de las carreras es muy sencillo. Hasta seis pilotos compiten en cuatro vueltas a un circuito ovalado. Las pistas en sí están revestidas con pizarra o dolomita sueltas y varían desde 260 hasta 425 metros. Además, no deberán tener una pendiente superior al 5 % en las rectas y al 10 % en las curvas.
Cada evento consta de una serie de eliminatorias, en las que compiten cuatro corredores. El ganador recibe 3 puntos, el segundo lugar 2 y el tercer lugar 1. Cada vuelta puede ser tan corta como 1m 30s. En el Gran premio de Speedway (SGP), dieciséis corredores compiten en 20 eliminatorias. Los ocho mejores pilotos en puntos luego compiten en dos semifinales y una final para coronar al campeón de ese GP. En el transcurso de la temporada, el piloto que obtiene la mayor cantidad de puntos de los 11 Grandes premios de Speedway se corona Campeón del mundo.
También hay carreras de liga en las que se enfrentan dos equipos, cada uno con cinco corredores y dos reservas. En la vuelta, los corredores trabajan en equipos con la participación de dos de cada escuadra; por lo tanto, un equipo puede acumular cinco puntos, al terminar primero y segundo. Es posible acumular 90 puntos de un partido, por lo que el ganador es el primer equipo en llegar a 46 puntos.
Speedway es muy popular en el norte de Europa y Australia. Muchos creen que la Ekstraliga de Polonia es la mejor del mundo, seguida por la Elitserien de Suecia y la Premiership del Reino Unido. Con tantas ligas en todo el mundo, la acción de Speedway tiene lugar con mucha regularidad, lo que significa que los fanáticos de este deporte tienen una gran cantidad de oportunidades de apuestas.
Si bien el deporte es muy sencillo, se usa mucha terminología y puede ser un poco confuso para los principiantes. Para ayudarle, aquí tiene un pequeño glosario de los términos más comunes:
- Puerta: este es un término que se usa cuando se habla de la eficiencia y la velocidad de un ciclista cuando abandona su posición en la puerta de salida. Puede tener un gran impacto en el resultado de la carrera.
- Puertas: estos son los puntos de inicio codificados por colores. La puerta interior es roja y la azul, blanca, amarilla y negra están en la parte exterior.
- Velocidad en curva: esta es la velocidad promedio que manejan los motociclistas en las curvas. Los mejores motociclistas promediarán alrededor de 62 mpg.
- Powersliding: también conocido como “deslizamiento amplio”, esta es la técnica utilizada por los ciclistas de Speedway para inclinar las motobicicletas y reducir la velocidad al girar en una esquina.
- Nivelación: esta es la textura de la pista de carreras y tiene cuatro capas, una mezcla de gránulos de lutita, granito y ladrillo que afectará a la velocidad de las bicicletas.
- Clavija holandesa: este es un mecanismo de protección que evitará que una cadena dañe a un ciclista.
- Infracción de cinta: esto es cuando un conductor no permanece en la posición inicial antes del inicio de una carrera.
- Dead Heat: esta es una carrera para determinar el ganador en caso de empate.
Apuestas en Speedway
Cada evento de Speedway brinda una gran cantidad de posibilidades de apuestas y una variedad de mercados diferentes para aprovechar. También hay mercados absolutos que se relacionan con la temporada en su conjunto. Aquí encontrará una explicación de los mercados de apuestas más populares.
Línea de dinero
Este es, con mucho, el tipo de apuesta más popular en casi todos los deportes. Se trata de una apuesta sobre qué equipo cree que ganará un encuentro. Por lo general, el mercado le ofrecerá tres opciones, puede apostar por el equipo local, el equipo visitante o un empate. Sin embargo, en Speedway los empates son muy raros, por lo que si bien las probabilidades pueden ser atractivas, no será una apuesta fácil de ganar. Siempre que el equipo elegido gane el evento, usted ganará su apuesta, independientemente de la cantidad de puntos que este gane.
Apuesta por el hándicap
No es inusual que los encuentros de Speedway estén desequilibradas. En otras palabras, a menudo existe claramente un ganador favorito y un perdedor. Como tal, las probabilidades que se ofrecen en la apuesta Money Line pueden ser bastante bajas, lo que significa que debe apostar una gran cantidad para intentar ganar en grande.
Esta es la razón por la que se introdujeron las Apuestas con hándicap. Se asigna un hándicap al favorito. Otra forma de verlo es que al perdedor se le da una ventaja virtual, y esto luego se refleja en las probabilidades. Por ejemplo, en una reunión entre el Equipo A y el Equipo B, donde el Equipo A es el favorito, este puede recibir una desventaja de -4, lo que significa que tiene un déficit de puntos que superar. Por lo tanto, el Equipo A tendría que ganar por 5 puntos o más para superar el hándicap. Si empatan, pierden o ganan por 4 puntos o menos, entonces no habrán “cubierto” el hándicap. Mientras tanto, el Equipo B recibió una ventaja inicial de 4 puntos, lo que significa que si pierde por 3 puntos o menos, se lo considerará el ganador. Aun así, si pierden por 5 puntos o más, serán los perdedores. Las probabilidades en estos mercados suelen ser mucho más atractivas que las apuestas Money Line y, si bien son más arriesgadas, ofrecen mayores ganancias potenciales.
Emparejamientos de pilotos
Los mercados de emparejamiento de motociclistas están diseñados para permitirle apostar por ciclistas individuales en un encuentro, en lugar de por los equipos en su conjunto. Los mercados elegirán un corredor de cada equipo y usted apuesta por la que cree que acumulará más puntos. Siempre que el ciclista elegido tenga más puntos que el otro al final de un evento, ganará la apuesta. La excepción a esto es si ambos pilotos en el partido llegan a la final, en cuyo caso la apuesta está determinada por el resultado de la final.
Totales de motociclistas
Esta es una simple apuesta sobre la cantidad de puntos que cree que un motociclista específico acumulará en una sola reunión o, a veces, en una vuelta. Casi siempre se ofrece como una apuesta superior y/o inferior. Por ejemplo, puede ser más/menos de 4, y luego apostará si cree que el motociclista acumulará más o menos de 4 puntos.
Se puede ofrecer una apuesta similar para equipos, Totales de equipo, y es posible apostar en una eliminatoria o en un encuentro completo. Una vez más, será una apuesta más o menos muy sencilla.
Mercados futuros/Pagos absolutos
Estos tipos de apuestas son a más largo plazo y no estarán determinadas por un solo evento. Sin embargo, dada la cantidad de accidentes que suele haber en Speedway, pueden ser muy difíciles de predecir, y esto significa que las probabilidades a veces son muy generosas. Los mercados le permitirán apostar por el resultado de temporadas enteras o competiciones como la Copa del mundo.
Apuestas en vivo
Las apuestas en vivo o en juego le permiten apostar sobre la acción mientras se lleva a cabo el evento. Encontrará muchos de los mismos mercados que se describieron anteriormente; aun así, las probabilidades se actualizarán en tiempo real para reflejar la acción. Por lo tanto, si controla con atención el evento y los mercados de apuestas, puede detectar algunas oportunidades fantásticas y hará que ver el deporte sea aún más emocionante.
Qué considerar al apostar en Speedway
Speedway es uno de los deportes menos predecibles debido a la gran cantidad de accidentes que pueden ocurrir. Como tal, cada apuesta es realmente una apuesta y no puede haber garantía de éxito. Sin embargo, al hacer su investigación con cuidado, puede tener la mejor oportunidad posible de ganar.
Por ejemplo, debe estar al tanto de las últimas novedades. El mejor piloto de un equipo puede perderse un encuentro debido a una lesión, y esto puede tener un gran impacto en el equipo en su conjunto y en las perspectivas a largo plazo del piloto. Como tal, antes de realizar una apuesta, debe estar al tanto de cualquier lesión. También puede ver cómo se desempeñaron los equipos y los ciclistas individuales en pistas específicas en el pasado, ya que esto a menudo puede darle una buena indicación de cómo se desempeñarán en el futuro. Otra cosa a considerar es el programa de un ciclista, si está ocupado y cansado, lo que puede afectar el rendimiento.
Un factor que a menudo se pasa por alto es el clima, que tendrá un gran impacto en las condiciones de la pista. Esté atento al clima en los días previos a una carrera. Por lo general, el equipo anfitrión tendrá una semana de entrenamiento en una pista antes de una carrera, lo que les puede dar una gran ventaja. Sin embargo, si estuvo lloviendo, esta ventaja se elimina efectivamente.
Lo mejor que puede hacer es ver la mayor cantidad posible de Speedway para familiarizarse con el deporte, los equipos y los pilotos. Luego, al combinar su conocimiento con la información provista en este artículo, con suerte pronto estará en camino al éxito en las apuestas de Speedway.